每個機械設備行業的不同點很多,不過也有相同的地方,比如起重機和汽車之間的車輪,有兩個主動輪和兩個從動輪,起重機有鑄造和鍛造的,今天給大家講解一下鍛造的車輪組的特點。

  鍛造是一種鍛造零件的加工方法,采用鍛壓機對金屬坯料施加壓力,使其發生塑性變形,具有一定的力學性能,一定的形狀和尺寸。

  鍛造輪組主要用于大負荷和惡劣工況的起重機,如冶金起重機和淬火起重機。鍛造輪組是利用鍛壓機械產生金屬坯料的塑性變形,使其獲得一定的力學性能和形狀。

  在鍛造過程中,可以通過鍛造壓力消除熔煉過程中金屬引起的松散鑄造狀態等缺陷,優化組織結構,同時保持完整的金屬流線。因此,鍛造輪組的機械性能比相同材料的鑄造輪的機械性能好得多。大批量,小批量的鍛造輪通常可自由鍛造,尺寸小,批量大,主要采用模鍛。

  鍛造后,我們必須經過正常的火災處理,以消除內部壓力。鍛造輪是鍛件的一種分類,主要用于門式起重機橋式起重機,礦山機械等。也稱:輪,輪,輪鍛,輕軌車也有應用。

  起重機行業的不斷進步,凝結著每個每位技術人員的汗水,也離不開每位一線工人的精細做工,礦山懸臂起重機成立多年來,一直深受客戶好評,謝謝客戶對我們的信任,我們會繼續努力的!

  起重機行車輪圖片

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