懸臂起重機起升牽引驅動裝置布置形式:

  起升牽引驅動裝置包括1臺l5kW的YZP變頻電機、制動器、減速器和雙聯卷筒等,牽引鋼絲繩選用柔性較好的多股線接觸鋼芯鋼絲繩。

  懸臂起重機小車運行牽引機構的設計:

  小車運行速度19.4m/min,由鋼絲繩牽引系統、卷簡裝置及驅動裝置組成。

  3.1運行牽引繩系設計及其特點

  小車運行牽引繩系由3個換向滑輪、單向卷筒組成,如圖3所示。

  

圖片1.


  小車運行牽引驅動裝置布置形式

  小車運行牽引驅動裝置包括1臺3.7kW的YzR驅動電機、制動器、減速器和卷筒等,牽引鋼絲繩選用柔性較好的多股線接觸纖維芯鋼絲繩。

  大車運行機構的設計

  大車運行采用雙輪雙驅動,運行速度21.6In/min,采用2臺承載功率為l5kw的三合一立式減速器,減速器通過一對開式齒輪降速后直接驅動車輪行走。三合一傳動部件具有安裝方便,重量輕,傳動扭矩大等特點,采用這種緊湊的布置簡化了結構,節省了空間。

  由以上礦山起重機介紹大家客戶看出該設備作為我國目前起重量大,懸臂長的壁行式懸臂起重機經過1年多的使用,運行效果良好。性能穩定受到用戶好評,它的成功研制填補了我國起重設備在該領域的空白,為該系列產品的設計提供了很多可借鑒的經驗。